Последние комментарии в городе Москва:

Касаемо последней реконструкции - вроде все хорошо, но вот заграждение вокруг пруда все-таки страшное поставили.

Потому что поле ранее принадлежало ВИЛАР - институту лекарственных растений. Сейчас зарастает молодым лесом.

В детстве лазили по ней. Замечательную окаменевшую раковину там нашел.

От самых не больших зданий Сити - не менее 85 метров до реки. А тут 20 !!!

Мотошкола - "Смотри Вперед"

Снесено

Из углеводородов вестимо.

Разобрали на днях

На первом этаже находилось почтовое отделение 124681. В феврале 2019 года оно закрылось, вывески и уличный почтовый ящик демонтировали.

Во второй половине 2018 года в здании и на прилегающей территории проводился ремонт, были обновлены фасады. Судя по объёмам вывозившегося строительного мусора, внутри здания тоже много чего было сделано.

Именно на этом месте полигона не было. Это часть территории под застройку складского комплекса, который аннулировали. Ее почистили и закатали в газон.

Вся территория освещается практически круглосуточно, при этом на трассах ничего не происходит, просто спаливают электричество. Наверное, хотят обанкротить и приватизировать подешевке.

Теперь почти всю заставили отстаивающимися грузовиками.

Старые здания 1938 года пострройки снесли, построили магазинчик и сдали под магазин Кухонной мебели

В течение недели идет активный снос силами одного экскаватора

В 2018 году закрылся ресторан. Потому что не ресторан это был, а "отмывочная". Теперь здесь "Магнит"

Снесли, теперь пока тут стройка. Очередной торгово-выставочный центр городят.

Подтверждаю насчёт кладбища, в 1998 кресты среди травы точно были, потом разом исчезли

Да нет же, всё проще. Там, если смотреть по фото, в переделанной части было много кафеля на стенах. Проблема в том, что кафель уже с конца 60-х и далее стал крайне не моден в метро - якобы, камень выглядет дороже, чем кафель. Метростроители всё время ругали кафель почем ни попади, хотя очень часто, при появлении подтёков (что не редко при таких грунтах), камень страдает гораздо больше, чем тот же кафель (камень постепенно обрастает следами от подтеков, а кафель надо только протирать от грязи и он - как новенький). тем не менее, такая же тенденция сохранилась и сейчас, когда вместо надёжного и красивого кафеля лепят какой-то дешёвый камень, быстро покрывающийся следами от подтёков. Вполне возможно, что и тогда, в 69г. при переделке станции решающую роль сыграло наличие кафеля в отделке стен перронов. Сохранённую ведь часть оставили вполне возможно из-за того, что её отделку (она немного отличалась от остальной) сочли более "богатой"