Последние комментарии в городе Москва:

поступила информация, что жителей переселяют на Проспект Вернадского.но куда именно там? Соседний дом переехал в трешновострой на Карамышевскую набережную

Очень интересное здание!

Кстати на старых снимках видно, что южная часть здания была перестроена в конце 70-х, начале 80-х годов.

Во первых, если смотреть по снимкам гугла, например 2007 года, видно что это фактически 2 разных здания, соединённых между собой! А вот по старым картам как раз видно, что северо-западная часть была снесена после 1970, но до 1979 года. А на снимках 1984 года уже новый цех на ёё месте! Видно, что профиль крыши отличается: http://www.goo.gl/zih3RZ . Скорей всего, это здание снесено в 1976 году, а новый цех построен в 1983 г. Сносить новый цех начали в 2012 году, а полностью снесён он примерно в 2017 году.

Я в 92-м туда в 1й класс пошел, нас на 5й этаж не пускали т.к. там пол на 4й провалился в спортзале :) Интересно с тех пор ей капитальный ремонт сделали или только косметику?

под главным зданием нет даже подвала. Рядом есть коридор, ведущий в сторону фабрики

Указан неверный номер телефона. Это номер жилой квартиры, а не компании

Новый корпус для ВНИИА. Собственно, снесённое здание тоже было одним из корпусов ВНИИА.

На pastvu.com есть фотка этого сооружения 60-х годов прошлого века.

Назначение данного паркинга это паркинг, как ни странно:)

Коллектор не уводили, а наоборот, "привели" на просеку с другого берега Водянки, под которой дюкер.

Да вы заключение Могосэкспертизы почитайте, там не 69, там уже 71 этаж будет!

Это очень странное поле

Столичные спасатели закончили работы на месте обрушения фасада здания. Об этом сообщили в ГУ МЧС России по Москве. «Пожарно-спасательными подразделениями было проведено обследование здания и поиск возможных пострадавших с привлечением кинологической службы. Пострадавших нет», — цитирует ТАСС собеседника в ведомстве. Инцидент произошел 21 марта на Трубной улице, 31. Обрушились третий этаж и кровля здания на площади 80 кв. м, обломками были повреждены четыре автомобиля.

Засыпали только ради того, чтобы подростки не лазали по лестнице наверх и не проваливались в люки - что было проще простого, так как лестницы доходили до земли, а люки никогда не закрывались. Запах же как был, так и остался.

Раньше здесь был лесок, от которого остался участок восточнее. Заросли доходили аж до насыпи коллектора.

Здесь снималась разная куча рекламы...

Очень много катался здесь во времена профессионального занятия шоссейным велоспортом в юношеской секции в начале 90х. А затем, уже сильно позже, уже сам для себя. И в одиночку и в пелетоне. И против часов и по часам. Как минимум накатывал всегда 100 км. А за всю историю 4000 км в общей сложности здесь накатал. Бывало, часа 3-4 покрутишь педали, затем едешь до гребного канала, там посидишь минут 20 на трибунах, отдохнёшь. А потом ещё 25 км на шоссейнике до дома по дорогам общего пользования. Хвала этой трассе.

Видать точно открытия не дождаться )))