Последние комментарии в городе Москва:

Вьетнамцы постоянно стоят с удочками, до 10 человек на пруд. Что то даже вылавлкивают и видимо едят

Как мы можем убедиться за прошедшее время, территория гаражей, а ныне открытая автостоянка общего пользования, практически никогда не заполнена полностью, получается, большинство гаражей просто занимало городскую территорию, в то время как другие люди не могли найти себе места для парковки.

Бомжеубежище :)

на плакате теперь срок ремонта "до 2025 года"

Снесен 09.06.2022

Заниматься можно только с тренером! В то время когда тренер наберёт группу, т.е. просто зайти в зал позаниматься не получится (когда там никого нет), обязательно наличие тренера и оплата разовой тренировки, даже если вы не будете обращаться к тренеру, а заниматься по собственной программе, но зал отличный, спору нет, мало народу и много кислороду! А ещё здесь детская секция по самбо :)

Под зданием находится убежище гражданской обороны.

Осталось только "мокрое место" (см. фото). Может пробьется когда-нибудь.

Зато смотрите какая разница в подходе к архитектуре, никто не поменял окна на пластиковые, никто не изуродовал фасад внешними блоками кондеев, хотя, уверен, система кондиционирования в здании есть, она централизована и все сделано как надо, скрытно, а внешние блоки, наверное, стоят или где-нибудь на крыше, или во внутреннем дворе. Контраст особенно хорошо чувствуется, если посмотреть на здание через дорогу, на внутреннем радиусе Садового кольца тоже большая сталинка, жилой дом той же эпохи, но весь изуродован т. н. евроремонтом: хаотичное стекление пластиковыми окнами, там где лоджии, тоже часть застеклены, ну и весь покрыт бородавками кондеев с торчащими на фасаде шлангами, причем.)))

Статья из Википедии - это, конечно, хорошо, но нет, не имеет. Ни юридического отношения (юр. лицо оригинального Москвича было ликвидировано в 2010 году, а нынешнее ведёт свою историю от Автофрамоса), ни фактического (нынешний Москвич занимает лишь одну из трёх промплощадок АЗЛК, которая даже не была в эксплуатации при существовании АЗЛК), ни технологического, ни исторического (уничтожение музея АЗЛК).

Справа от двери написано: "Специальное управление №20".

>«Москвич» не имеет ни юридического, ни фактического отношения к советскому автомобильному гиганту. Конечно "не имеет": «Москви́ч» — советский и российский автомобильный завод. Предприятие выпускало автомобили марок «КИМ», «Москвич», «Renault». В разные годы носил названия: С 1930 по 1939 год Московский автосборочный завод имени КИМ. С 1939 года до Великой Отечественной войны Московский автомобильный завод имени КИМ. С 1945 по 1968 год Московский завод малолитражных автомобилей (ЗМА или МЗМА). С 1968 по 1993 год Автомобильный завод имени Ленинского комсомола (АЗЛК). С 1993 по 2010 год ОАО «Москвич». С 1998 по 2014 «Автофрамос». С 2014 по 2022 «Рено Россия». С 2022 по наст. время «Московский автомобильный завод Москвич».

В начале нулевых ходила байка, что некий "новый русский" перевозил жирафа в своё рублёвское имение и жираф насмерть ударился об этот путепровод. Заметим, это было за десять лет до третьего "Мальчишника в Вегасе".

В здание постоянно ходят мужики, явно имеющие отношение к какой-то правоохранительной службе. Парни, от 20 до 35 лет.

Снесена в начале июня 2022 года.

В ВК мэр написал, что будут здания под научные исследования и студенческие общежития.

Там юго-западнее строят целый ЖК! Это не ООПТ? Ох уж эти границы межевания, бессмысленные и беспощадные))

Памятный знак на месте, цветы свежие.

зимой стелят ковер чтобы не подскзальзывались ^_^