Последние комментарии в городе Москва:

То-ли архитектура здания съедает к чертям размеры, то-ли "балконы" ближе к верхней части декоративные высотой на глаз так в пол-роста. Сколько на него смотрю - никак не могу понять.

Кинотеатр можно неплохой сделать

Самый родной вокзал!

Проект такой. См. фото 3

Вот именно. А наценку на них они большую могут и не городить: окупит маркетинг+бешеный поток, там в выходные роботов вместо бедных девок надо ставить, у них руки бантиком завязываются. Дешевая сосиска с булкой по оптовой цене стоит дешевле 20р? Без традиционной отечественной 200% накрутки всеми посредниками и самим конечным продавцом - запросто.

И, пожалуйста, не оскорбляйте впредь собеседников, называя их мнение бредом.

Я не знаю, где там от кругового движения избавляются, а конкретно в этом месте его активно строят. Правда, круговым движением это назвать нельзя, так как основной ход Энтузиастов не тронут, а светофор оставят. Прошерстите эту тему, там всё есть: http://roads.ru/forum/index.php?showtopic=22578&st=10 http://s017.radikal.ru/i411/1112/6a/7d3e7047528ft.jpg — конкретный проект с круговым движением. Скоростной трамвай, к слову — городская легенда многолетней несвежести. Пока что не построили ни одного, и никаких процессов (реальных, а не обещаний Собянина) по его построению на данный момент не наблюдается.

Аа - понятно - чтобы налог на землю не платить

у простых людей аптека в районе - а у этих целая таблеточная фабрика... Масштабно мыслить надо! Олигархически!

Здесь действительно будет круговое движение. Информация с сайта roads.ru

это не жилой дом, а бизнес-центр "Mosenka Plaza 2"

Да, у этой серии было много модификаций (и сама она, в свою очередь, подсерия распространённой серии II-29). Вполне возможно, что это одна из них. http://www.zdanija.ru/forum/topic-662.html

фото вот: http://officemonitor.ru/image.php?image=/resources/offices/78_2-filippovskii-dvor.jpg

с крыши вид отличный)

В 2000х тут все изменилось.

Бывшие гаражи и болото.

А тут еще детские магазины.

внутри здания расположены различные офисы и пекарни. Но большую часть занимают общаги с гастарбайтерами, организованные в бывших кабинетах без окон и дверей. В коридорах цеха стоит жуткая вонища перегаром, потом и носками. Кровати стоят как нары в камерах. Предположительная вместительность - 100-200 человек.

Цитата:"В депо эксплуатируются первые вагоны модели 81-717 (головные) - №№ 0001 и 0002." 0001 и 0002 не первые вагоны 81-717 (построены - 1984 год) - это сброс нумерации для постройки именного поезда "Пионер Кунцева" на ФЛ. Однако из-за технических причин, состав был собран из вагонов "Д". Подробности здесь: http://trehgranka.metro.ru/directory/pioner-kuntseva.htm Первыми в Москве являются по данным metrofoto.ru и книги В.Ракова "Локомотивы и моторвагонный подвижной состав железных дорог Советского Союза" №9052 и 9053 (построены - 1978 год)