Последние комментарии в городе Москва:

Каток дорогой, но и лед неплохой. Вместо Мака там какой-то Quick, и Теремок ешё есть. Со стороны Душинской заезд на -2 этаж парковки очень крутой, владельцы седанов, будьте осторожны - легко цепануть картером или даже бампером!

Правильно делает Лужков! Гнать их нужно из природоохранных зон. В Москве и так почти не осталось мест, где можно гулять с детьми. Всё кругом огородили, кругом охрана - "частная собственность, мол". В детстве мы свободно гуляли там, где теперь этот "Остров...". А сейчас и близко не подойдёшь. Другое дело, что нужно изначально было не давать разрешения на постройку.

Шлагбаумы есть, но они исключительно информативные.

похож на заправку

как шиномонтаж?

Судя по табличке на въезде, рассчитана на 700 мест. Платная (даже для студентов)! 50р в час или 250р в день. Ради безопасности, перед заездом на парковку извольте высадить на мороз всех пассажиров. Встретитесь потом уже внутри здания. Единственный удобной способ подъехать к парковке - если ехать по мичуринскому проспекту из области и повернуть направа на дублёр Ломоносовского, что удобно, разве что жителям Шуваловского. При езде со всех остальных направлений придётся делать развороты, объезды, или ездить задом. Из-за этих факторов, студенты паркуют своих железных коней по обе стороны улицы, на перекрёстке, на газонах и на пешеходной дорожке. Таким образом, для проезда остаётся 1 полоса из трёх, но и по ней сложно ехать, так как обычно кто-то уже по ней несётся в русской манере задом, чтобы объехать пробки.

Магазин автозапчастей ИП.ЧЕМЕРИЦКИЙ В.Л

Как суд может ссылаться на совковую бумажку, под которой нельзя даже печать ставить? Мне самого бесят дороги, которые ведут к высокому забору и никуда больше, но сильнее раздражают охуелые кепкохозяйственники с карикатурными медведёнышами и их противные митволедавы. Занятно путики события неделей делают. Поддерживаю Хэнков Стэмперов! Только так рождается частная собственность! Кстати, в Бутово не все дома снесли. Кто-то между панельками выстроил коттэдж.

На месте южной половины этой площадки, южнее закрытого ныне ж-д переезда, была автобаза с двухэтажным П-образным административным зданием. Снесли её, похоже, при строительстве третьего кольца.

Таково было условие аренды - сохранить, отремонтировать и содержать WC, а во второй половине сделать магазин. Начинал перестраивать его Индус в 1996. Все алкаши местные Индуса знали. Году в 99-м он куда-то пропал...

здание не 9, а 11 этажное + 2 подземных этажа. Это НЕ лабораторный корпус МАТИ. Рассматриваемое здание к нему примыкает. Так же хочу отметить что официально здание сдано в эксплуатацию в декабре 2007 года.

Вы на каких то неправильных охранников нарываетесь, недавно с другом ходил, по полтиннику с брата, и шляйтесь сколько влезет))

в советское время -- один из корпусов соседнего дома пионеров.

в предбаннике банкомат Уралсиба

... Застройщик то как раз в понятках, кто такие афёры лепит как не застройщик? По бумагам пишется одно, а на самом деле лепится то, что выгодно застройщику!

Про проекцию четырёхмерного куба — ерунда. Потому что проекция выпуклой фигуры (а куб I^n выпукл) является выпуклой фигурой, чего совсем нельзя сказать про это здание.

Сносили дома и раньше, шума такого не было, явно в СМИ шум со смазкой идет. Старики и старушки такого шума бы не смогли поднять. До нас к сожалению доходят лишь слив всякой ерунды через СМИ, что бы понять что там на самом деле надо видеть документы. Да и в газете метро один из речников в интерьвю сказал что все там стоит на гидросооружении и раньше там запрещали строить а в 90ые пошла застройка. Интересно.

1957 год, однако.

а колонны мы сохранили и даже не стали закрывать - они есть)