Последние комментарии в городе Москва:

2-х этажка жилая или офисы?

Они раскачивают наших чаек!

Строение возвели в лихие девяностые. Первоначальное название - "Золотой петушок"

Как и ПС "Беляево". Кто сейчас помнит, что было два Беляевых - Ближнее на Каширке и Дальнее - на Калужской дороге?

Одно из самых старых строений в Дорогомилове

А что завод производил?

На кадре из фильма (спасибо тому кто загрузил) - пруд-золоотстойник. От него вниз к Чуре шла дорога, зимой отлично на санках было кататься.

Здание, где проводят свой рабочий день инструктора вне площадки вождения. Есть классы обучения с автомобилями в разрезе

Часть потока уходит на МКАД, и этой части после постройки моста жить станет легче

Ну как всегда снести историю и воздвигнуть никчемный стеклоблок офисный!

Он кому-нибудь кроме самого Горбачева, нужен вобще?

цены от 450000 руб. за место

Ступеньчатой постройки :)

Ну в 82 году, точно помню, что было два ряда гаражей вдоль улицы, но не до перекрёстка с ясеневой, а примерно вдоль всего 31 дома. Собственно и гаражей-то н е было - была открытая стоянка, а сторож сидел в будке сделанной из жопы списаного автобуса Лиаз-677. В гаражи это всё начало превращаться в конце 80х, начале 90х. И то, насколько я помню, сначала появились навесы, а лишь спустя некоторое время они обросли стенами.

С 27 декабря 2009 года планируется изменить организацию движения маршрутов наземного городского пассажирского транспорта общего пользования в районе Митино С 27 декабря 2009 года, в связи с открытием станций «Митино» и «Волоколамская» Арбатско-Покровской линии метрополитена, с целью обеспечения подвоза пассажиров к новым станциям планируется частичное измененение 4 маршрутов автобусов, работающих в районе Митино. № 575 «Метро "Тушинская" – посёлок Юрлово» будет направлен вместо части Пятницкого шоссе по Дубравной и Митинской улицам с заездом к станции метро «Митино»; № 736 «4-й микрорайон Митина – метро "Строгино"» изменяется с прохождением в обоих направлениях: по Новотушинскому проезду через метро «Волоколамская» вместо 1-го Митинского переулка и Пятницкого шоссе. Кроме того, для обеспечения транспортной связи от гипермаркета «Ашан» в сторону района Митино, в направлении от метро «Строгино» автобусы маршрута № 736 проследуют по Мякининскому проезду и МКАД вместо части улицы Кулакова и по улице Маршала Катукова. № 741 «Метро "Тушинская" – Митинское кладбище» проследует вместо части Пятницкого шоссе при движении от метро «Тушинская» по Новотушинскому проезду и Митинской улице через метро «Волоколамская» и «Митино», а при движении от Митинского кладбища по Митинской улице (через метро «Митино») и Царикову переулку с выходом на действующую трассу по Пятницкому шоссе. № 852 «Станция Павшино – Красногорская птицефабрика» будет направлен по Дубравной улице вместо Митинской улицы и части Пятницкого шоссе. Дополнительные маршруты №№ 210с, 782, 901, 902, 930к, работавшие в будние дни, отменяются. Маршрут № 777 будет работать в будние дни до 21:00 и в выходные дни с 6:40 до 20:00. Маршруты №№ 2, 210, 266, 267, 614, 930 остаются без изменений. Кроме того, организуются 4 новых маршрута автобуса: № 240 «4-й микрорайон Митина – метро "Митино" – улица Рословка» с трассой следования по Пятницкому шоссе, Дубравной улице, улицам Генерала Белобородова и Рословке с конечным пунктом в 8-м «Б» микрорайоне Митина. № 248 «Метро "Тушинская" – Цариков переулок» со следованием по Волоколамскому шоссе и далее односторонним кольцевым движением вокруг 1-го микрорайона Митина через метро «Волоколамская», Цариков переулок и Пятницкое шоссе. Маршрут будет работать до 21 часа. № 837 «4-й микрорайон Митина – метро "Волоколамская" – 3-й микрорайон Сходненской поймы» с трассой следования по улице Барышиха, Митинской улице, Новотушинскому проезду, Трикотажному проезду (обратно – по Волоколамскому шоссе), улице Василия Петушкова и односторонним кольцевым движением вокруг 3-го микрорайона Сходненской поймы, аналогично действующему маршруту № 43. Режим работы маршрута № 837 – ежедневно до 21 часа. № 846 «4-й микрорайон Митина – метро "Митино"» с трассой следования по улице Барышиха и Дубравной улице. Таким образом, при сохранении существующих транспортных связей всех микрорайонов Митина со станциями «Тушинская», «Сходненская» и «Планерная», будет организован подвоз жителей к новым станциям Митинского участка Арбатско-Покровской линии. Общее число автобусов, работающих на линии, сохранится на прежнем уровне за счёт их перераспределения между маршрутами. Будут сокращены интервалы движения на маршруте № 930, следующем от станции Павшино (город Красногорск) через метро «Митино» до метро «Тушинская», а также по выходным дням – на маршрутах №№ 652 и 687, работающих в районе Строгино. По предложению префектуры Зеленоградского административного округа, подвоз жителей «новой» части Зеленограда (14, 15, 16, 18, 20 микрорайоны) будет переориентирован к станции метро «Митино» вместо станции метро «Речной Вокзал» путём изменения маршрута автобуса № 400-«красный». Теперь он будет следовать от 14-го микрорайона Зеленограда через Пятницкое шоссе в экспрессном режиме до метро «Митино». До метро «Речной Вокзал» сохраняется действующий маршрут № 400, следующий через Ленинградское шоссе из «старой» части Зеленограда. Информация об изменениях маршрутной схемы будет размещена на остановках маршрутов, а у новых станций метро будут установлены щиты со схемами движения автобусов по маршрутам и размещением остановочных пунктов. С вводом новых станций метрополитена и внедрением новой схемы движения автобусов, за работой маршрутов, действующих в Митине, будет установлен контроль. При необходимости, по результатам анализа данных о пассажиропотоках на маршрутах, а также предложений пассажиров, будут приниматься дополнительные меры по изменению трасс следования и интервалов движения на маршрутах.

Первый этаж для работяг, второй для офисных сотрудников.

С 27 декабря 2009 года планируется изменить организацию движения маршрутов наземного городского пассажирского транспорта общего пользования в районе Митино С 27 декабря 2009 года, в связи с открытием станций «Митино» и «Волоколамская» Арбатско-Покровской линии метрополитена, с целью обеспечения подвоза пассажиров к новым станциям планируется частичное измененение 4 маршрутов автобусов, работающих в районе Митино. № 575 «Метро "Тушинская" – посёлок Юрлово» будет направлен вместо части Пятницкого шоссе по Дубравной и Митинской улицам с заездом к станции метро «Митино»; № 736 «4-й микрорайон Митина – метро "Строгино"» изменяется с прохождением в обоих направлениях: по Новотушинскому проезду через метро «Волоколамская» вместо 1-го Митинского переулка и Пятницкого шоссе. Кроме того, для обеспечения транспортной связи от гипермаркета «Ашан» в сторону района Митино, в направлении от метро «Строгино» автобусы маршрута № 736 проследуют по Мякининскому проезду и МКАД вместо части улицы Кулакова и по улице Маршала Катукова. № 741 «Метро "Тушинская" – Митинское кладбище» проследует вместо части Пятницкого шоссе при движении от метро «Тушинская» по Новотушинскому проезду и Митинской улице через метро «Волоколамская» и «Митино», а при движении от Митинского кладбища по Митинской улице (через метро «Митино») и Царикову переулку с выходом на действующую трассу по Пятницкому шоссе. № 852 «Станция Павшино – Красногорская птицефабрика» будет направлен по Дубравной улице вместо Митинской улицы и части Пятницкого шоссе. Дополнительные маршруты №№ 210с, 782, 901, 902, 930к, работавшие в будние дни, отменяются. Маршрут № 777 будет работать в будние дни до 21:00 и в выходные дни с 6:40 до 20:00. Маршруты №№ 2, 210, 266, 267, 614, 930 остаются без изменений. Кроме того, организуются 4 новых маршрута автобуса: № 240 «4-й микрорайон Митина – метро "Митино" – улица Рословка» с трассой следования по Пятницкому шоссе, Дубравной улице, улицам Генерала Белобородова и Рословке с конечным пунктом в 8-м «Б» микрорайоне Митина. № 248 «Метро "Тушинская" – Цариков переулок» со следованием по Волоколамскому шоссе и далее односторонним кольцевым движением вокруг 1-го микрорайона Митина через метро «Волоколамская», Цариков переулок и Пятницкое шоссе. Маршрут будет работать до 21 часа. № 837 «4-й микрорайон Митина – метро "Волоколамская" – 3-й микрорайон Сходненской поймы» с трассой следования по улице Барышиха, Митинской улице, Новотушинскому проезду, Трикотажному проезду (обратно – по Волоколамскому шоссе), улице Василия Петушкова и односторонним кольцевым движением вокруг 3-го микрорайона Сходненской поймы, аналогично действующему маршруту № 43. Режим работы маршрута № 837 – ежедневно до 21 часа. № 846 «4-й микрорайон Митина – метро "Митино"» с трассой следования по улице Барышиха и Дубравной улице. Таким образом, при сохранении существующих транспортных связей всех микрорайонов Митина со станциями «Тушинская», «Сходненская» и «Планерная», будет организован подвоз жителей к новым станциям Митинского участка Арбатско-Покровской линии. Общее число автобусов, работающих на линии, сохранится на прежнем уровне за счёт их перераспределения между маршрутами. Будут сокращены интервалы движения на маршруте № 930, следующем от станции Павшино (город Красногорск) через метро «Митино» до метро «Тушинская», а также по выходным дням – на маршрутах №№ 652 и 687, работающих в районе Строгино. По предложению префектуры Зеленоградского административного округа, подвоз жителей «новой» части Зеленограда (14, 15, 16, 18, 20 микрорайоны) будет переориентирован к станции метро «Митино» вместо станции метро «Речной Вокзал» путём изменения маршрута автобуса № 400-«красный». Теперь он будет следовать от 14-го микрорайона Зеленограда через Пятницкое шоссе в экспрессном режиме до метро «Митино». До метро «Речной Вокзал» сохраняется действующий маршрут № 400, следующий через Ленинградское шоссе из «старой» части Зеленограда. Информация об изменениях маршрутной схемы будет размещена на остановках маршрутов, а у новых станций метро будут установлены щиты со схемами движения автобусов по маршрутам и размещением остановочных пунктов. С вводом новых станций метрополитена и внедрением новой схемы движения автобусов, за работой маршрутов, действующих в Митине, будет установлен контроль. При необходимости, по результатам анализа данных о пассажиропотоках на маршрутах, а также предложений пассажиров, будут приниматься дополнительные меры по изменению трасс следования и интервалов движения на маршрутах.

В соответствие с программой вывода всех "опасных" производств за пределы мкад, завод переводят в Краснодар на местный компрессорный завод, в Москве остаётся только сбыт. Станки уже демонтированы и вместе с документацией переправлены по адресу. Это при том, что качество на Московском заводе выше. С поставкой запчастей уже задержки, так как точных сроков в связи с этой неразберихой уже никто сказать не может. В общем всё конечно уляжется и на месте образцового производства вырастет очередной офисный гигант.

Если вы знакомы с дубильным производством, то знаете, что всё это е р у н д а :)