Последние комментарии в городе Москва:

вродь неплохой бензин

Дом построен в конце 90-х в кацчестве эксперимента, чтобы в случае удачи понастроить таких домов ешё. Однако бабла за проживание просили так много, что даже богатые иностранцы там селиться не стали, поэтому мы имеем то, что имеем - по прямому назначению дом, видимо, не используется вовсе.

Нету доски там уже. Место, где она была, хорошо видно в юго-восточном торце.

Недавно место огородили забором: как и всегда, сначала - сожгут, потом - построят что-то новое, да.

Уже 5 деревьев :)

Исторически - продовольственный магазин №33. Мелькает в одном из кадров "Иронии судьбы".

Про торговый центр ничего не слышал. А вот о том, что сюда собирались перенести памятник Адмирала Ушакова в связи с тем, что линия метро его затмила своей громадой - это было.

Судя по фото, традиция со станции метро "Площадь Революции" "потри что-нибудь у статуи на счастье" не обошла и этот памятник.

Пруд подпитывается слабым потоком воды из канала со стороны Собачьего пруда, но его хватает только на то, чтобы образовать в южной части котловины маленькое болото.

Все просто: Битцевский леспаркхоз, основан в 1984 г.

Да, это точно, обьект угробили.

На картах указан, течет не только весной :) Левый приток Язвенки.

У нас уже есть Тропаревский пруд :-] Востряковские, значит, тоже есть. А этот безымянный.

Конечно.

Речку уже давно разобрали на части так, что выяснить её истинное течение сейчас очень сложно.

Круто! Когда-то здесь было просто площадка с ржавыми воротами.

Интересное место... Наверное красиво там...

В некоторых живут гастарбайтеры, сам видел их пикники между гаражами и железной дорогой и открытую в гараж дверь, опять же с задней стороны.

Непосредственно конечная станция включает в себя: 1. Диспетчерский пункт (где производятся, в частности, отметки путевых листов, выдаются трафареты и т.п.). 2. Столовую. 3. Место отдыха. 4. Разворотно-отстойную площадку. Пункты 1-3 обычно совмещены (т.е. находятся в одном здании). Медицинские и уборные комнаты мы опускаем (первые обычно присутствуют непосредственно на территории автобусного парка). Конечная остановка - это просто павильон (как вариант - отдельно стоящий столбик с вывеской или же табличка с указанием маршрутов прикреплена к фонарному столбу), а также участок проезжей дороги, размеченный жёлтой линией (в виде зигзага) и асфальтовой площадкой, куда и должна производиться высадка (как вариант - посадка) пассажиров. Что же касается моего мнения по поводу отмеченных остановок на Wikimapia - наношу только узловые точки (конечный пункт в каком-либо населённом пункте), а также остановки, находящиеся на большом расстоянии друг от друга (следовательно, тоже имеющие важный статус. Например, на МКАД).