Последние комментарии в городе Москва:

Здание огорожено забором и постепенно разрушается. Никакой активности нет.

Описание будущего ЖК https://stroi.mos.ru/news/zhk-s-podziemnym-parkinghom-i-fitniesom-poiavitsia-v-raionie-prieobrazhienskoie

Ссылки на источник, где указано, что это мост дополнительных ЖД путей, нет. В обсуждении реконструкции ЖД на форуме "Наш транспорт" подробно описывается всё, что связано с ЖД, однако упоминания о начале строительстве моста там нет. Внешне мост мало похож на ЖД, больше напоминает коммуникационный или пешеходно-коммуникационный. Местоположение (очень далеко от ЖД и рядом со старым пешеходно-коммуникационным мостом) также говорит в пользу данного предположения. В связи с этим упоминание, что это ЖД мост, убрала.

При чём тут продление? Оно под эстакадой не пойдёт, да и не может пойти (не поместится даже при очень большом желании).

Строительство должны возобновить с 2021 г.

Стройка заморожена, видимо надолго, за забором стоит кое какое оборудование, но работы не ведутся. В бытовке вроде есть охранник.

Узла связи больше нет. Фитнес и боевые искусства заняли почти все этажи.

Про асбест - подтверждаю. Делал ремонт в двушке, снял гипскартонное выравнивание от прошлых хозяев, под ним - гипсасбестовые плиты, всё покрошились в пыль. Гипсасбест вроде не так опасен, как чистый асбест, но я до бетона всё снимал, а если косметику делать, даже не знаю, страшно как-то.

Ликвидирована. Висит объявление "...всвязи со строительством трамвайных путей."

Неоправданное увеличение времени следования поездов по Калужско-Рижской линии. Здравствуйте! Начиная с графика движения от 07.10.14 г., на Калужско-Рижской линии введено замедленное время хода во внепик, в результате чего в течение вот уже почти пяти лет пассажиры линии каждый день теряют время. Время хода по линии задаётся не службой движения, а закладывается обслуживающими линию депо и затем предоставляется в службу движения в качестве исходных данных для составления графика движения по линии. Таким образом, скорее всего, вопреки справедливым интересам пассажиров, депо Калужское и Свиблово в 2014 году тихо договорились о снижении скорости во внепиковое время по графику до 57:30. Однако прежнее, более быстрое хода было даже при вагонах Ёж в 1996 году! Видно, что это время лишнее: поезда либо тащатся, либо дольше стоят на станциях, когда все давно вышли и зашли, а ведь даже без замедления в непик не особенно торопились, так что ещё большее замедление - полное издевательство! Просим отказа от замедления линии, начиная с 2020 года!

как обычно у нас принято кичиться фактами из разряда "самый большой в Европе", но гораздо интереснее будет понаблюдать за качеством монтажа с течением времени

колоссальные различия между начальной концепцией и стройкой по части входной группы. решили отказаться от скруглений башен, и теперь вход напоминает замок с башенками, а какой-то вокзал РЖД, потому что также отделан эти ужаснейшим вентфасадом. ужасная безвкусица, которая облупится как яйцо на пасху через пару лет и будет смотреться очень плохо. к стеклянному куполу тоже есть вопросы (у нас их до сих пор не научились делать нормально), например по примеру того же Афимолла можно заметить, как там лопнуто каждое 20-ое стекло, и нередко что-то где-то протекает. будет интересно понаблюдать за ним, и дабы чего плохо не случилось, ведь под ним постоянно будут сотни детей и их родителей.

Началась вырубка аллеи застройщиком...

Вроде вместо "Алых парусов" будет "Азбука вкуса".

Бывший спортивный магазин "Лидер".

По состоянию на февраль 2020 г. помещение бывшего магазина пустует, но полностью сохранились все вывески и внешнее оформление

Один из альтернативных вариантов.

скоро снесут, вывески уже поснимали ... 12/02/2020

сейчас фев*2020 никто не живет, сегодня утром в начале восьмого рассматривал, никакого движения или освещения...