Последние комментарии в городе Москва:

На 03.11.19. остался один подъезд, ближайший к пограничному институту. Интересно посмотреть на дом, так сказать, в разрезе. А был он сложен из полнотелого двойного керамического кирпича и обложен белым силикатным. Но всепобеждающие "тяп-ляп", "халтура" и "я его слепила из того, что было" присутствуют, что тогда, что сейчас. При сносе стало видно, что полнотелый кирпич сильно разбавлен пустотелым, причем не равномерно, а хаотично.

Да, действительно, оригинальный дом-франкенштейн. Сегодня, будучи возле этого дома, разговорился с пожилым мужчиной (бывшим строителем), гулявшим возле третьего подъезда. С его слов, этот дом начали строить "в складчину" еще в 1960 году в бывшем городе Бабушкине несколько заводов и организаций, в том числе местное СМУ. Дом строился на базе 446 серии, которая подразумевает покомнатное заселение. В домах этой серии на лестничной площадке 2 квартиры (с пятью и с шестью изолированными комнатами). В первых восьми подъездах, которые строились для работников бабушкинских заводов, одиннадцать комнат на каждом этаже были нарезаны на четыре квартиры. Три подъезда, с 9-го по 11-й, предполагались как общежитие для строителей СМУ. И там была стандартная планировка для серии I-446 (две коммунальные квартиры на этаже по пять и шесть комнат). Первые восемь подъездов были сданы в 1962 году. Подъезды с коммунальными квартирами строились медленнее и были достроены через год. При их достройке проект был изменён, и на пятом этаже в последних трёх подъездах было устроено по четыре квартиры. Вот так и получился такой дом-химера.

Проходит, но тоннель глубоко.

Рашид, ул. Бол. Академическая д.24 корпус 3

Если кто планирует сдавать на категорию А самостоятельно, без авто\мотошколы (по той или иной причине) рекомендую это делать здесь. У этого ГАИ есть своя площадка и количество школ, которые сдают здесь наверное самое большое в Москве, так что договориться о том, чтобы вам разрешили сдавать на их мотоцикле есть с кем (когда я сдавал в ряд стояло около 12 мотоциклов разных автошкол: от маленького гуся 310, до то ли китайской, то ли индийской нечисти). Асфальт на самой площадке не очень, нужно быть внимательным

Если кто планирует сдавать на категорию А самостоятельно, без авто\мотошколы (по той или иной причине) рекомендую это делать здесь. У этого ГАИ есть своя площадка и количество школ, которые сдают здесь наверное самое большое в Москве, так что договориться о том, чтобы вам разрешили сдавать на их мотоцикле есть с кем (когда я сдавал в ряд стояло около 12 мотоциклов разных автошкол: от маленького гуся 310, до то ли китайской, то ли индийской нечисти).

этот дом построен в конце 90-х! до постройки долгое время там была пустая площадка с разбитыми автомобилями сбором макулатуры.

заброшен. прорастает травой

В данный момент территория обнесена забором, заезда на парковку нет.

30 окт. 2019 г. В Тимирязевской академии пытаются отстоять конно-спортивный комплекс. Педагоги и студенты опасаются, что манеж, где проходят обучение будущие ветеринары и зоотехники, может быть расформирован. Многие считают, что следующим шагом будет захват земель и передача их под застройку. https://www.youtube.com/watch?v=TDyVrmPoKjA

19 октября 2019 года ТЦ "Первомайский" временно закрыт для установки нового противопожарного оборудования.

всё ( магазин закрыт

Что за здание на первом фото?

сломают его скоро...

как ни странно, работа Церетели (едва ли не самая малоразмерная в его послужном списке). есть версия, что бюст предназначался для станции метро "Петровско-Разумовская", но обошлись вазами. кстати, витражи в её вестибюле — тоже дело рук Зураба Константиновича

Что за набор слов? Что за здание?

Это дом достаточно популярной серии для Москвы: СМ-6 - "Секции Моспроекта - 6". См., например: 3-я Владимирская, 3, корп.1, Энтузиастов, 52, Энергетическая, 16, дома на Ленинградке и Ленинском... Годы постройки: 1957-1963. Между собой отличаются высотой этажей, расположением мусоропровода (на лестничной клетке за лифтовой шахтой либо в квартирах непосредственно на кухне), частично жилыми либо нежилыми первыми этажами, формой крыши и некоторыми другими нюансами.

А где было кладбище ?

В 1996-1999 гг. являлась конечной остановкой для 202-го автобуса.