Доступные языки:

Данные, представленные на этом сайте, собраны на основе данных Викимапии. Викимапия — это бесплатная и открытая многопользовательская интерактивная карта, пополняемая добровольцами всего мира. Сейчас на карте есть сведения о 32812710 различных объектов, и их число постоянно растёт. Узнать больше о Викимапии и ситигидах.

Последние комментарии в городе Москва:

  • Учебно-спортивный центр военно-патриотического воспитания молодёжи ЮВАО (УСЦ ДОСААФ ЮВАО), Androsor написал(а) 1 год назад:
    Здравствуйте. А к какому совхозу отнсилась овощебаза?
  • Электрическая подстанция (ПС) № 213 «Южная» 220/110/10/6 кВ, Holod написал(а) 1 год назад:
    ну так все логично: чем думали проектировщики в 71 году, когда рисовали генплан и делая землеотвод под радиус, имея такой участок под энергетику прям на нём? я сомневаюсь в их некомпетентности, оттого и предполагаю, что у них был некий план, который пока не раскрыт
  • Школьная образовательная площадка № 4 школы № 1391, Roman_789 написал(а) 1 год назад:
    За ней строят новую школу. Интересно, старое здание снесут или оставят...
  • Грузовая железнодорожная станция Бойня, XXXXXWWWWW написал(а) 1 год назад:
    сегодня там состав из полувагонов стоял
  • Корпус А высотного дома на Котельнической набережной, Ruxs написал(а) 1 год назад:
    ifedorov1974@gmail.com (гость), все сталинские высотки после войны строились с железобетонными перекрытиями.
  • Снесённый радиоцентр Главного управления Северного морского пути — памятник истории (Профсоюзная ул., 127а строение 1), Camuray написал(а) 1 год назад:
    Проходил год назад, плачевное состояние, крыша обвалилась
  • Закрытая пиццерия «Додо Пицца», Camuray написал(а) 1 год назад:
    Закрылась пиццерия, еще 15.11.24 была открыта, на 22.11.24 вывески нет и света внутри
  • Вход в убежище гражданской обороны бывшего Конструкторского бюро Московского вертолётного завода им. Миля (КБ МВЗ), Dawer collector. (гость) написал(а) 1 год назад:
    Был внутри. Внутри сохранились гермодвери, гермофорточки, дизель генератор, баки запасной воды, санузлы ФВУ не видел имущество ГО тоже. В наклонном входе есть дырка.
  • ул. 26 Бакинских Комиссаров, 12 корпус 2, punkslovan написал(а) 1 год назад:
    снимали не там
  • Универсам «Пятёрочка», GGWPP написал(а) 1 год назад:
    С 2022-2023 здесь располагается супермаркет Пятёрочка
  • Здесь располагались производственные корпуса и отстойники Люблинской станции аэрации, EgorKH написал(а) 1 год назад:
    Информация о фундаментах неверная. Все сооружения станции аэрации (отстойники и аэротенки) сносили и фундаменты зданий строили заново. Ошибочное суждение получилось из-за похожего расположения почти одинаковых по форме объектов.
  • Грузовая железнодорожная станция Бойня, (гость) написал(а) 1 год назад:
    Станция не только ожила, переложили часть путей, отсыпали новый гравий, обновили светофоры, спилили все деревья и кусты вплоть до ГСК (возможно, и дальше). Иногда товарняки проходят под мостом. Куда - неизвестно.
  • Бизнес-центр «Импульс», Stalker444 написал(а) 1 год назад:
    Спустя 6 лет, отвечаю на ваш вопрос :D История создания НПО «Импульс» началась в 50-х гг. XX века с кафедры «Математические и счетно-решающие приборы и устройства» Ленинградского Политехнического института им. М. И. Калинина. Молодежный коллектив под руководством заведующего кафедрой Т. Н. Соколова разработал специализированную вычислительную машину для обработки информации, поступающей от искусственных спутников Земли. Машина получила название «Кварц» и в 1958 году была впервые использована для определения параметров траектории искусственного спутника Земли. За создание и внедрение в эксплуатацию ЦВМ «Кварц» Т. Н. Соколов был удостоен звания лауреата Ленинской премии. Опыт эксплуатации изделия «Кварц» позволил разработать в 1959 году новую ЦВМ – «Темп». 12 апреля 1961 года ЦВМ, обслуживаемые сотрудниками кафедры, были задействованы для обеспечения полета в космос Ю. А. Гагарина. А 26 декабря 1961 года на основании постановления Правительства РСФСР было создано Опытно-конструкторское бюро Ленинградского политехнического института (ОКБ ЛПИ) во главе с Т. Н. Соколовым. Продолжая работы по космической тематике, в ОКБ были развернуты научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы по автоматизации управления. Группа специалистов кафедры под руководством профессора Т.Н. Соколова изобрела новый тип логических феррит-ферритовых элементов и интегральных плат на их основе. В 1964 году были проведены успешные испытания макетов плат и вычислителей. Эта разработка позволила ОКБ включиться в решение сложной и важной проблемы – автоматизацию управления Ракетными войсками стратегического назначения Постановлением Правительства в 1968 году ОКБ определено одной из основных организаций по созданию и внедрению автоматизированных систем управления для РВСН. В январе 1969 года первая очередь АСУ была принята на вооружение Советской Армии. Главному конструктору системы Т. Н. Соколову было присвоено звание Героя социалистического труда, большая группа сотрудников бюро награждена орденами и медалями. В 1970-е годы ОКБ «Импульс» (переименовано в 1975 году) проводило работы по двум основным направлениям: системы управления РВСН и системы для исследования космического пространства. В 1974-1977 годах предприятие разработало и внедрило автоматизированную систему контроля за средой обитания космонавтов «Радуга». Начало этим работам положила знаменитая программа «Союз-Аполлон». «Радуга» включала две подсистемы: первая располагалась в Москве и осуществляла сбор текущей информации с периферийных пунктов, обработку в реальном масштабе времени и отображение на табло коллективного пользования, а вторая обеспечивала прием телеметрической информации с борта космического аппарата. Из этих данных выделялась медико-биологическая информация, информация системы радиационной обстановки и системы жизнеобеспечения. Система успешно эксплуатировалась более 10 лет, за ее создание коллектив разработчиков был отмечен орденами и медалями СССР. В 1976 году ОКБ «Импульс» совместно с кооперацией завершило работы по созданию АСУ РВСН второго поколения. За создание новой техники предприятие в 1977 году награждено орденом Трудового Красного Знамени. В 1978 году НПО «Импульс» (переименовано в 1987 году) совместно с кооперацией завершило работы по созданию АСУ специальной связи. За создание АСУ специальной связи в 1981 году звания лауреатов Государственной премии СССР удостоены И. Е. Войнов, В. М. Зуев, В. И. Мельник, В. А. Морозов, Б. М. Яковлев. В ноябре 1985 года был принят на вооружение первый этап резервной системы управления разработки ОКБ «Импульс», в марте 1986 - аппаратура управления подвижного комплекса резервной системы управления. В 1986 году ОКБ «Импульс» совместно с кооперацией завершило создание первой очереди АСУ РВСН третьего поколения, которая существенно расширила возможности управления РВСН. Эта система не только сохранила и реализовала все лучшие научные и технические решения предыдущих поколений систем (надежность, помехозащищенность, отказоустойчивость и т. д.), но и приобрела принципиально новые качества – многофункциональность, унификацию технических средств, разработанных для всего спектра звеньев управления. В 1991 году ОКБ завершило создание территориально-распределенной информационно-расчетной системы РВСН. 20 февраля 1992 года НПО «Импульс» получило статус государственного унитарного предприятия. В 1995 году НПО «Импульс» определено головной организацией по созданию автоматизированных систем управления в интересах ВС России. 31 августа 1999 года НПО «Импульс» переименовано в Федеральное государственное унитарное предприятие Научно-производственное объединение «Импульс». 20 сентября 2000 года произведен первый пуск ракеты «Тополь-М» с мобильной пусковой установки. Создание этого ракетного комплекса позволило повысить готовность РВСН к выполнению задач в любых условиях, обеспечивать маневренность, скрытность действий, надежность управления и автономное функционирование в течение долгого времени. Систему управления для РК «Тополь-М» разработал коллектив НПО «Импульс». В 2001 году на основании постановления Правительства НПО «Импульс» подключено к созданию Единой космической системы. 7 февраля 2006 года ФГУП «НПО «Импульс» был присвоен статус федерального научно-производственного центра. В 2011 году НПО завершило работы над четвертым поколением АСУ РВСН. Новая система основана на цифровой системе передачи сигналов и, наряду с решением традиционных задач доведения приказов, сбора докладов и контроля готовности пусковых установок, обеспечивает автоматизированную смену планов применения и оперативное переприцеливание ракет. При этом обеспечивается доведение приказов управления с использованием трактов доведения, образованных проводными, радио и спутниковыми каналами связи и обладающих необходимой живучестью и помехозащищенностью, непосредственно до пусковых установок, минуя промежуточные звенья, в том числе в условиях радиоэлектронного подавления противником. В каждом комплексе аппаратуры, созданном с использованием новейшей отечественной элементной базы, обеспечивается трёхкратное резервирование аппаратуры управления, системы связи и передачи данных, а поиск неисправностей локализован с точностью до типового элемента, подлежащего замене. 9 февраля 2012 г. предприятие преобразовано в ОАО «НПО «Импульс»
  • Бывший нудистский гей-пляж, zixiss написал(а) 1 год назад:
    Ни пляжа тут нет, ни геев :-)) сплошные заросли камыша и заболоченная местность. Купаться невозможно так как нет спуска к воде.
  • Нудистский пляж, zixiss написал(а) 1 год назад:
    Нет ту нудистов да и никогда не было. Купаться с этого берега неудобно, иногда пристают к берегу сапбордисты и лодочники.
  • ул. Свободы, 4 корпус 2, zixiss написал(а) 1 год назад:
    В настоящее время идёт глобальный ремонт, похоже, что откроется большой магазин.
  • ул. Академика Челомея, 4б, Sergey_N написал(а) 1 год назад:
    На 11.2024 г. в данном здании находятся: - Вкусвилл - Строймаркет - Отделение Почты России 117630 Отделение Сбербанка №9038/01418 закрыто с 03.11.24.
  • Храм Николая на Берсеневке в Верхних Садовниках, Luchs75 написал(а) 1 год назад:
    Исследование подземного хода из подвала этой церкви описывается в книге "Дневник советского школьника" Льва Федотова. Книгу можно свободно скачать. Он написал серию тетрадей-дневников о своей жизни. Жаль, но до нашего времени дошли не все из них. Часть описания сего славного похода утрачено.
  • Демонтированный старый путепровод «24-й км Ленинградского шоссе», Roman_789 написал(а) 1 год назад:
    Разобран, не существует больше.
  • ул. Большая Полянка, 61 строение 1, Alexey Orlov написал(а) 1 год назад:
    Сейчас здесь галерея Люмьер