Последние комментарии в городе Москва:

Да, отсюда, через Волгоградский и Новопролетарскую, с пересадкой на Стахановскую, Перово и Чухлинку, и на Казанский, или на Савёловский, да и вообще к любому крупному вокзалу... тихие трамваи, вся инфраструктура - мосты - уже готова, осталось только реконструировать. Но кому оно надо?

66-й год. Насколько сильно с тех пор развился город и близлежащее замкадье, а станция и линия до сих пор была тут одна...

Мостами всё застраивать не есть гуд. В Европе очень уютно сделаны многочисленные тоннели под жд или просто полотно вынесено на путепровод под проходящей дорогой. Расстояние позволяет, нужно соединять Окскую, но бюджет не одобрять - дорога получится маленькая, местного значения... чиновники не любят такие мелкие проекты

Блин, столько мелких грузовых станций по всей Москве. Так и хочется на их базе сделать железнодорожное сообщение рельсовыми автобусами. Да хоть трамвай тот же пустить...

Проекта продления Некрасовской линии дальше в центр пока что в принципе нет. Его нет ни на схемах, ни в планах, ни в головах, ни в бюджетах. Планируют первое время отправлять поезда по северному полукругу большой кольцевой, пока южный полукруг не достроен, да и то под вопросом. Некрасовская линия много десятков лет будет заканчиваться на Нижегородской.

По идее путепровод трёхполосный. Сейчас у него по одной полосе в каждую сторону, и ширина каждой полосы ну слишком широкая

Имеет также красивый адрес Вернисажная, 6 для сдачи помещений в аренду на сайтах недвижимости.

А кто собственник? кто арендодатель получается?

Есть такая информация: когда делали лифт, то провалились в бомбоубежище. В итоге потребовались доп.средства для того чтобы исправить это недоразумение. И из-за бюрократических проволочек деньги долго не могли найти.

Внесли в список "сохраняемых пятиэтажек" по "Программе реновации жилья". В конце 2019 должны сообщить о перспективе расселения. Ждем.

Новая МЕГА

Если за блатные номера миллионы платят, то за такой адрес...

Синекура Жирика&Co. Приварок к пенсиону, так сказать... В фойе стоит ростовая фотофигура Жирика из плотного картона, и смотрит через окно на Ленинский.

Это не п-30м, это су-155 строил

сломают его скоро...

Официально это «Вагонный участок центрального направления», неофициально — «Правительственный участок». Спецвокзал располагается между Ленинградским вокзалом и Рижской эстакадой вплотную к Пантелеевской улице. С него можно попасть на любое направление Московской железной дороги. Считается, что Правительственный вокзал построили в середине 1970-х, чтобы возить Брежнева по железной дороге — это безопаснее, чем самолет. О спецвокзале ходят легенды, якобы на нем хранятся уникальные вагоны вплоть до того самого «Восточного экспресса» начала XX века.Здание справа — вагонная часть депо, а слева — сам вокзал с навесом. Кирилл Федоров считает, что необычная форма навеса защищает спецпассажиров не от дождя, а от снайперов во время пересадки в автомобиль. В настоящее время, я так понимаю, уже как вокзал им не пользуются, здесь теперь чисто депо для спецвагонов.

Ну это на крайний случай. Если таковой будет и углем топить разрешат)

Самая маленькая площадь в Москве.

С апреля 2019 супермаркет BILLA