Последние комментарии в городе Москва:

Это должен был быть подземный переход. Все строили его, строили и никак не достроили. Потом с одной стороны закапали, а с другой - захватили чужеземцы, что держат автосервис

В девяностых была большая площадка с деревьями, приехала недавно - не узнала, очень все изменили и сделали лишь малюсенькую песочницу. Жаль

мое детство свободное от школы (там жила бабушка и мы у нее проводили выходные и каникулы) прошло здесь)

Дома людей из "Газпрома"

ОВ-7024, или, как ласково называли эту серию машинисты – «овечка», был собран в 1909 году на Сормовском заводе и служил на Московско-Казанской железной дороге. После ремонта 13 апреля он умчал воинский эшелон красноармейцев прямо на колчаковский фронт. Дальнейшая биография паровоза была утеряна на дорогах войны. После войны паровоз видели на западе нашей Родины: в Бресте, Вильнюсе,Барановичах. Последним местом его приписки стала Дальне-восточная железная дорога, где он служил в Хабаровском крае в качестве промышленного леспромхозовского транспорта. В марте 1959 года, опять же на коммунистическом субботнике в Оборском леспромхозе, паровоз ОВ-7024 был отремонтирован и в холодном состоянии отправлен в Москву. Через всю страну неторопливо прошел легендарный локомотив. Его вели мощные электровозы и тепловозы по тем магистралям, где когда-то он сам водил воинские эшелоны. В год сорокалетнего юбилея первого субботника он был торжественно установлен на вечную стоянку в родном депо. Он стал символом железнодорожников. Здесь посвящают в рабочие, сюда приходят на экскурсии. А на мемориальной табличке, прикрепленной на его кабине, высечены имена тех, кто в 1919 году, не считаясь с личным временем, принял участие в ремонте необходимых фронту паровозов, тем самым открыв новую веху в истории Страны Советов.

а это и вправду жилой дом? сколько ж там семей живёт?

Это постконструктивизм, возможно, есть что-то от ар деко. Но никакой не ампир, точно.

я слышал и другие истории про эти камни... Это связано с необъяснимыми явлениями. По слухам, там в разное время безвести пропадали люди, что-то на подобие искажения пространства и т.п.

В далекие 90-е к ней привязывали тарзанку... потом вроде бы кто-то сломал верхушку стрелы...

куда не ткнешься, везде ТРЦ строят... жесть... согласен с Oldboy - лучше бы дороги строили!

народ умудряется туда залезать, гулять, рисовать граффити и т.п. Правда, пугают злым сторожем...

Вот фото с более привычной расцветкой.

Акуловского водохранилища никогда не существовало!

Наши архитекторы, видать, в детстве в кубики не наигрались.

Очередной элитный долгострой в котором предполагалось понаделать квартирок по миллиону долларов, но кризис внезапно настал.

Стоит на месте кладбища, которое снесли накануне Олимпиады-80...

Реально дешевле. Во всяком случае чем лукойл на большой академической немного севернее.

http://camerakid.livejournal.com/207812.html

На карте 1912 года отмечена как Северная башня.