Последние комментарии в городе Москва:

В 30-е годы ХХ века на Владимирском тракте был открыт небольшой химический заводик. После образования Министерства химической промышленности СССР ему был присвоен № 94. 31 декабря 1945 года на основании постановления Совета народных комиссаров он был реорганизован в научно исследовательский институт с опытным производством. Завод стал режимным оборонным предприятием, так называемым «почтовым ящиком». В сентябре 1964 года это предприятие получило открытое название «Государственный научно исследовательский институт химии и технологии элементоорганических соединений» (ГНИИХТЭОС). В годы войны рабочие этого предприятия внесли свой неоценимый вклад в приближение победы в Великой Отечественной войне. Предприятие было перепрофилировано для нужд фронта: здесь выпускали специальные присадки для масел, использовавшиеся в двигателях самолетов и танков.

Завод «Нефтегаз», как изначально называлось это предприятие, был построен «на девятой версте Владимирского тракта» согласно первому пятилетнему плану, принятому в апреле 1929 года. И уже к 13-й годовщине Октября,в 1931 году, по военному заказу на пустом болотистом месте было открыто 46 промышленных объектов: корпуса печей Пиккеринга, газокомпрессорная, смолоперегонная установки, установки ректификации и очистки легкого масла, насосная, тоннель для трубопровода, подземные емкости для хранения нефтяного сырья, резервуарные парки и даже жилые дома. Все работы проводились вручную, при этом одновременно на строительной площадке находилось от трех до пяти тысяч рабочих. В годы войны здесь выпускался «коктейль Молотова»!

Здесь произошло знаменитое убийство на Ждановской (в эпоху Брежнева), когда 2 мента убили офицера КГБ.

ДПС почти постоянно стоят около нового металлического забора вдоль ж/д, может просто спать заезжают...:) А чего там чистили? В июне был нормальный чистый асфальт и блоков даже близко я не наблюдал.

Зимой, когда воду спускают по туннелю можно дойти до Москвы-реки, там еще есть ответвление влево, но мы не дошли до конца, так как были плохо подготовлены

пассажиропоток небольшой, если в поезд залезть с первого раза можно)

Да нормально люди живут. Тут такая роза ветров, что все несет на Кузьминки, а не на нас.

Кто мог вообще дать разрешение построить два таких огромных центра на одной станции метро? Они пустые почти всегда. Проходимость у Спектра еще хуже чем у Плазы - человек 50 в час и это в выходные... Смысл такого строительства? Просто не понимаю как арендаторы там окупают свои места. Подземный этаж с М-Видео - практически заброшенн - одна пустота.

to gizmo - то что вы делаете не просто скупердяйство, а тянет на воровство и вам везет, что охрана этого магазина не обратила внимание на то как вы их грабите... Вы не знаете настоящих хот-догов - потому как не знаете настоящих американских барбекю устраиваемых каждым американцем на выходной день Труда. Там помимо гамбургеров готовят и хот-доги - причем все обычно из настоящей качественной говядины. Мебель конечно тут вообще никакая - только на дачу такую можно ставить... незнают наши люди и благодаря этому Икеа процветает на своих досках - настоящих производителей дешевой качественной натуральной мебели из той же США. И вообще странно, что у нас самая богатая лесом страна и до сих пор не возникло ни одного массового производителя качественной натуральной мебели - хотя бы по франшизе и оборудованию тех же американских фирм.

Часто вижу, что сюда приезжают гастеры. По-моему кто-то им тут уже давно сдал угол... Жильцам конечно рекомендуется срочно искать либо хорошего адвоката - для приватизации земель, либо объединяться и создавать ТСЖ - только им можно будет приватизировать землю под их домами. Еще есть вариант - самим найти инвестора с деньгами, а на такое место их будет немало - который будет согласен каждого очень выгодно для жильцов расселить, а здесь потом выстроить новое дома - такие примеры в городе есть с пятиэтажками, но чиновники будут палки в колеса вставлять - т.к. именно они будут исключены как ненужные вместе с их коррупцией. Иначе получится как было со скандальной деревней в Бутово. Деревни доживают последнее - из города их выжимают.

В здании находится библиотека НИИ Автоматики. Так же, на некоторых этажах работают люди. Но в корпусе, особенно зимой, ооооочень холодно.

Я однажды видел там крытый товарный вагон, с автодорожного моста, когда был мелкий. И как он мог туда заехать без гейта, по тоннели габариты не позволят. Гейт скорее всего был, ведь не будут товарный вагон на авто платформе тащить, чтобы специально его туда поставить, на метрополитеновские пути.

Ныне это (вместе с хирургическим корпусом) клиническая больница № 3 Медицинского центра Управления делами Мэра и Правительства Москвы.

крутой магаз особенно в свое время не очень дорогой ща не знаю

эта остановка стоит тут с лохматых годов. в связи с ежегодным уплотнением дорожного трафика, возможно для кого-то остановка на повороте, является проблемой. раньше все было ништяк.

А подъездные железнодорожные пути там уже разобрали, как я понял или ещё функционируют.

где то здесь в 30 е хотели достривать б-р кольцо

Работал зимой рядом со стройкой - и вечером частенько наблюдал чудовищную пробку со стороны 3-его транспортного. При открытии, еще одного "так необходимого" ТЦ, вероятнее всего там будет - постоянный транспортный коллапс.

Скорее всего решили Ленинградский расширять.