Последние комментарии в городе Москва:

Не работает она. По "техническим причинам". Уже давно.

К этой аллее от голубинской улицы вел красивый деревянный мост с декоративной смотровой башней. Все пропало в бурные 90-е.

Слюшай, штоби пробки не било, нада восэм центров постоит, да. С каждой сторона - да штюка!

Раньше этот валун (и еще один, вполовину меньший) лежал у старого МКАД (когда в нем было еще 4 полосы и его переходили пешком) в районе гаражей "Родник". Я на него в детсве часто залезал:-)

Я помню, в детстве, в начале 80-х, построили шикарный деревянный мост с декоративной сторожевой башней. Он проходил над всей поймой реки на уровне Голубинский ул. Потом я поступил в институт (1990) и переехал в Беляево. Когда вернулся через 10 лет, никакого моста в помине не было:-((

т.е. 5 лет назад... до культурного парка здесь был относительно дикий лесопарк

Здесь уже Ашан,экс Рамстор.

я не приверженец тактики дальней застройки за МКАДом + не приверженец объединения Москвы и Московской области: правительство Москвы до сих пор не может разобраться со своими проблемами, т.е. внутригородскими, а все хочет приобрести новые, вылезть за пределы своих полномочий и т.п.

до КПП в здании находятся платежный автомат и 2 "кафешки" - стардогс и блины

По поводу этого жилого комплекса: Не так давно смотрел телепередачу про строительство в Москве. Товарищ Ресин В.И. высказал такое утверждение: "Москвичи, которые препятствуют различными способами строительству нового жилья - Просто эгоисты, не хотящие, чтобы люди имеющие возможность купить квартиру в Москве жили по соседству с ними" (Текст в кавычках не точное цитирование, а изложение мысли товарища Ресина). При строительстве ЖК "Заповедный уголок" было снесено около 1500 гаражей, как капитальных, так и ракушек, вырублен Яблоневый сад, в котором выросло и провело свои замечательное детство огромное количество жителей микрорайона в Южном Медведково. Компенсация за гаражи составляла на 2005 год 60 тыс. рублей, помимо капитальных гаражей и ракушек на этой территории (огороженной под строительство) ставили на стоянках свои машины около 1000 автомобилистов из соседних домов. К тому же перегорожден проход на регулируемый пешеходный переход, по которому переходят улицу школьники, а также закрыт проход к остановке автобуса. Вместо этого на территории будет построено 7 домов (около 3000 человек) гараж на 500 машино- мест, парковка машин на 300(для жителей ЖК) + офисные помещения конечно, огороженная территория (наверное), куча проблем со въездом во дворы, ну и тд. А как же 2,5 автомобилей? Жители соседних домов? Школьники? Теперь, позвольте спросить: "Кто из нас эгоист?". Конечно на все эти вопросы дадут аргументированные, хорошо аргументированные ответы со стороны строителей, чиновников, и др., которые опустят в никуда все написанное, но, а если нам скажут, что мы ЭГОИСТЫ потому что мы Москвичи? Что тогда?

Влезть в автобус на этой остановке нереально. Нужно идти на остановку у Ашана и стоять там ещё часа полтора-два, только тогда появится шанс доехать до метро на автобусе.

Там уже несколько ям (точнее, рвов), старые засыпаны и объезжены, новые (2 шт) пока не засыпаны и по железному листу их не проедешь. Таблички с предупреждением совсем недавно обновили, на повороте (в конце дороги) поставили мощные бетонные блоки.

раньше этот колоритный ресторанчик был деревянным, но случился пожар...

Мое мнение на счет этого моста: При том уровне развития подземного строительства, что существует в настоящее время, можно было вместо моста прорыть тоннель. Конечно это заняло бы больше времени и затрачено огромное количество средств, НО, ЗАТО, сохранился бы в том виде, в каком он существовал до строительства уникальный природный объект (я имею ввиду природную территориюрайонов Крылатское, Строгино, также Серебрянного бора на месте которой теперь имеется продолжение Проспекта Маршала Жукова).

культовое заведение, снискавшее немалую славу среди студентов близлежащих вузов, не раз утолявших жажду пенистыми водами Очакова ;-)

асфальта около лесничества нет, там грунтовка (нормальная, твёрдая)

этот прудик также ноит(л) прозвище "Чертово болото" :-)

Непонятно - почему "Обручевский"?

Здание рядом ремонтируется. Стройматериалы на территории завода охраняются. Можно свободно посмотреть из-за забора (метров за 20)- как на фотографиях.